1. Normal slitasje
Generelt sett, etter flere års bruk, har registerremmen gjennomgått millioner av vridninger og vridninger, og slik deformasjon kan lett forårsake alvorlig slitasje på registerremmen. Men når produsenten anbefaler utskiftingssyklusen til registerremmen, vil den ta hensyn til slikt forbruk og slitasje, så skaden forårsaket av normal slitasje bør ikke skje innenfor den anbefalte utskiftingssyklusen. Hvis det er skade, betyr det at driftstilstanden til registerremmen er unormal, og det må være andre problemer. Følgende aspekter må vektlegges her.
a) Strukturelle defekter på registerremmen
Enhver feil på registerremmen kan føre til en tidlig slutt på beltets levetid, enten det er en liten sprekk i beltet, syntetiske ufullkommenheter, hakk eller kutt, og mer. I dag, med fremskritt innen belteproduksjonsteknologi, har disse problemene blitt godt løst, og det er få problemer på dette området.
b) Rotasjonen av tomgangshjulet og styrehjulet er ikke fleksibel
Disse remskivene brukes til å holde registerremmen under strekk på linje og kjøre på riktig spor samtidig som de minimerer "drift"-effektene som forårsaker reimskader. Hvis remskivene ikke spinner fritt på grunn av lager av dårlig kvalitet, ødelagte bøssinger, bøyde aksler eller feil smøring, vil registerremmen gli over overflatene til disse remskivene, noe som forårsaker friksjon til å varme eller jevne ut removerflaten. Friksjonsvarme vil akselerere aldring av beltet, og den glatte overflaten vil svekke overføringen av beltet og påvirke tidsfunksjonen.
c) Strammehjulet går ikke riktig
Enten det er en glatt remskive eller en tannet remskive, som en mellomhjul eller styreremskive, må strammeren også gi riktig strekk og rotere fritt, så når strammeren ikke fungerer som den skal, er den som en mellomrulle. vil ha stor innvirkning på registerremmens levetid.